SP 4.900 is de eerste Hertz-versterker met de vernieuwde Hertz ADC (Advanced D-Class) eindtrap, die tot 85% efficiëntie bereikt en een indrukwekkend vermogen levert van 160 x 4 (4Ω) W RMS of 500 W x 2 (4Ω) W RMS wanneer overbrugd, met een ultracompact formaat van 211,6 (8,3) x 130 (5,1) mm (in.). SP 4.900 is ultracompact met een indrukwekkend vermogen en is de ideale keuze voor motortoepassingen en voor onder de stoel in sportwagens en achter de stoel in vrachtwagens.

Hertz ADC-technologie zorgt ervoor dat de SP 4.900 de gebruikelijke ultracompacte versterkerprestaties overtreft, een uitstekende S/N-verhouding van 105 dBA en 0,02% THD-specificaties levert en EMI- en RFI-ruis bijna volledig elimineert, voor ongeëvenaarde geluidskwaliteit. Deze veelzijdigheid is perfect om krachtige (4Ω) voorluidsprekers aan te sturen met een gebrugde (4Ω) subwoofer.

SP 4.900 is volledig beschermd tegen oververhitting en DC-uitgangen en schakelt onmiddellijk in de beveiligingsmodus (rode led aan) om uw luidsprekersysteem te sparen.

Het IP55-gecertificeerde aluminium chassis biedt maximale bescherming tegen vocht en invloeden van buitenaf en de afwezigheid van een interne koelventilator voorkomt interne ophoping van vuil. Het SP 4.900-moederbord heeft conforme coatinglagen om schade door interne condensatie te voorkomen, een toestand die kan optreden wanneer warme, vochtige lucht het versterkerchassis van een lagere temperatuur ontmoet.

SP 4.900 is voorzien van een ingebouwd afgedicht netsnoer, lijningangen en luidsprekeruitgangen voor een kogelvrije motortoepassing die een veilige vermogensafgifte biedt, zelfs in de slechtste weersomstandigheden. Het solide voedingsharnas zorgt voor een ultrastabiele stroom- en aardverbinding, waardoor contactverlies door trillingen wordt voorkomen. Vanwege het specifieke ontwerp is SP 4.900 de ultieme optie voor motor-, scheepvaart- en motorsporttoepassingen.

Ook is de SP 4.900 is voorzien van een ingebouwde USS (Universal Speakers Simulator) , een dynamisch belastingscircuit op Hi-Level-ingangen dat in eerste instantie het OEM-uitgangskanaal een belasting laat zien die laag genoeg is om het dempingsbeveiligingscircuit van de OEM-luidsprekeruitgangen te neutraliseren. Zodra het circuit is geactiveerd, wordt een hogere belasting geïntroduceerd - nog steeds laag genoeg om Klasse D-uitgangen te dempen, maar niet laag genoeg om stroomproblemen of problemen met de warmteafvoer te veroorzaken.

SP 4.900 biedt zowel signaaldetectie op afstand als DC-offsetdetectie op de luidsprekeringangen voor automatische inschakeling, voor totale integratie met elk voertuig.

De veelzijdige crossover-filters en bedieningsknop bevinden zich allemaal aan één kant , zodat een eenvoudige kalibratie mogelijk is wanneer het product is geïnstalleerd. Het filtergedeelte bevat extreem flexibele hoogdoorlaat- en laagdoorlaat-crossovers, instelbaar van 50 Hz tot 5 kHz met een helling van 12 dB/Oct. Samen met een basversterkingsregeling (45 Hz, 0÷8 dB), kunnen beide voorkanalen worden geconfigureerd voor volledige werking, of voor gebruik met een subwoofer en gerelateerde luidsprekers. De high-pass crossover kan ook worden gebruikt om de prestaties van SPL Show NEO high-efficiency coaxiale luidsprekers te optimaliseren, de perfecte partners voor SP 4.900.

Ingangen/Filters 

Uitgangsvermogen:

Downloads / links 

Gebruikershandleiding_EN

Technisch gegevensblad_EN